via werbeblogger
Aus der Basler Zeitung:
Basel. SDA/baz. Beim Überfall auf die Mobilzone-Filiale im Basler Bahnhof SBB hat ein unbekannter Mann am Mittwoch einen grösseren Geldbetrag erbeutet. Unmittelbar zuvor hatte er zudem einen Passanten ausgeraubt.
Der Mann verlangte gegen 15.30 Uhr unmittelbar vor dem Mobiltelefon-Geschäft auf der Bahnhofpasserelle von dem Passanten Geld, wie die Staatsanwaltschaft Basel-Stadt mitteilte. Als der Räuber drohte, von seiner Waffe Gebrauch zu machen, händigte der Überfallene ihm sein Bargeld aus.
Darauf betrat der Täter, der laut Polizei «türkisch mit Schweizer Dialekt» sprach, den Laden und raubte diesen auf gleiche Weise aus. Er konnte mit einem grösseren Geldbetrag flüchten.
Cartoon by Dave Walker. Find more cartoons you can freely re-use on your blog at We Blog Cartoons.
Erfreuliches meldet der Zürcher Verkehrsverbund in einer Medienmitteilung:
Per Januar 2006 wurde die Gebührenstaffelung im Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) eingeführt. Die Gebührenstaffelung gelangte im vergangenen Jahr insgesamt 107'000 Mal zur Anwendung. 80'000 Fahrgäste blieben mindestens ein Mal in der Kontrolle hängen. Davon waren 12'500 ein zweites Mal ohne gültiges Ticket unterwegs. Die weiteren 14'500 Vorfälle betreffen Fahrgäste, welche ein drittes Mal oder öfter in der Kontrolle hängen blieben. Die Schwarzfahrerquote 2006 beträgt im ZVV 1.2%.
Erste Erfahrungen mit der Gebührenstaffelung
Der ZVV führte per 1. Januar 2006 gestaffelte Gebühren für das Fahren ohne gültigen Fahrausweis ein. Wer das erste Mal ohne ein gültiges Ticket unterwegs ist, muss eine Gebühr von 80 Franken bezahlen. Beim zweiten Mal beträgt die Gebühr 120 Franken und ab dem dritten Mal 150 Franken. Eine strafrechtliche Verfolgung bleibt in jedem Fall vorbehalten. Die Daten bleiben zwei Jahre gespeichert.
Schwarzfahrerquote nicht überall gleich hoch
Bei den VBZ und der SBB sank im vergangenen Jahr die Schwarzfahrerquote unter 1%. PostAuto Zürich kontrolliert im Auftrag des ZVV die übrigen Gebiete. Weil die Schwarzfahrerquote in diesen Gebieten nach wie vor rund 3% beträgt, wird PostAuto Zürich in diesen Gebieten die Kontrollen intensivieren. Das Kontrollpersonal wird um sieben Stellen aufgestockt.
Die erhöhte Präsenz der Bahnpolizei und die verdichtete Videoüberwachung scheint ihre Wirkung zu zeigen. Wie der Presse zu entnehmen ist, gingen die Vandalenakte bei der SBB zurück.
Während in den Jahren 2000 bis 2004 noch ein Schaden von 5-6 Mio Franken verursacht wurde, trat im 2005 eine Trendwende ein. Die Kosten beliefen sich damals noch auf 3.3 Mio Franken. Wie man hört, beträgt die Schadenssumme im 2006 noch weniger.
Erwischt die SBB einen Übeltäter, kennt sie kein Pardon: Es wird in jedem Fall Strafanzeige eingereicht und Schadenersatz gefordert, was für die Verursacher oftmals jahrelanges Abstottern bedeutet.
Ich frage mich nach wie vor, wo der Sinn hinter dieser unsinnigen Zerstörung steckt. Doch es tut gut, zu hören, dass die SBB gnadenlos vorgeht.
UPDATE 30.03.07 - 14:31 UHR:
Beim Bahnhof Rapperswil sind zwei junge Sprayer auf frischer Tat ertappt und von der Polizei verhaftet worden. Sie hatten an einer Zugkomposition Schaden von mehreren zehntausend Franken hinterlassen.Quelle: 20min.ch
Ein Passant hatte die beiden 18- und 19-jährgen Männer beobachtet, als sie die abgestellte Zugkomposition der SBB mit Farbe besprayten. Er rief umgehend die Polizei, wie die Kantonspolizei St. Gallen am Sonntag meldete. Das zuständige Untersuchungsamt leitere eine Strafuntersuchung ein.
Die Schweizer sind mit den Dänen die glücklichsten Menschen der Welt. Für US-Professor Tyler Cowen, Ökonom an der renommierten Mason University in Washington, ist nicht das dicke Bankkonto entscheidend, ob jemand happy ist. "Einer, der zehnmal mehr verdient, ist nicht unbedingt zehnmal glücklicher", sagt der im Interview in der morgigen Wochenausgabe von CASH.
Was Menschen wirklich glücklich macht - morgen in der Zeitschrift CASH.
Quelle: cashdaily.ch
Wabern/Treysa (ots) - Weil er beim Schwarzfahren erwischt wurde, sollte ein bislang unbekannter Reisender die übliche Nachlösegebühr und den noch fälligen Fahrpreis zahlen. Das gefiel dem Mann nicht und es kam zu einer Auseinandersetzung mit dem Zugbegleiter. Plötzlich schlug der Unbekannte auf den Schaffner ein und trat ihm gegen das Bein.
Quelle: presseportal.de
Hier seht ihr ein weiteres Foto meiner Karibik-Serie. Eine meiner besten Aufnahmen zeigt hier das Meer vor der Küste von San Juan, Puerto Rico. Auch wenn es so aussieht: Dieses Bild wurde nicht mit einem Bildbearbeitungsprogramm retouchiert!
Good News aus der Berner Zeitung:
Mehrere Millionen Franken müsse die SBB jährlich aufwenden, um die durch Graffiti und andere Vandalenakte an Zügen entstandenen Schäden zu beheben. Erfreulich: Seit zwei Jahren geht die Anzahl der Beschädigungen an den SBB-Zügen zurück. Erstmals dürfte die Schadenssumme weniger als drei Millionen Franken betragen.
Der vermutlich erfolgreichste Schweizer Designexport wird 50: Der Zürcher Grafiker Max Miedlinger hat 1957 die Schriftart Helvetica entworfen.
Nebst der SBB verwenden auch die VBZ, BMW, Microsoft, der Kanton Zürich und viele andere diese Schriftart in ihrem Logo.
Mit diesem Post starte ich nun eine Serie von Fotoaufnahmen meiner ersten von bisher zwei Karibik-Kreuzfahrten.
Bevor es aufs Kreuzfahrtschiff ging, übernachtete ich noch eine Nacht im bekannten Caribe Hilton San Juan in Puerto Rico. Die Aussicht vom Balkon war einfach grandios!
Einfach umwerfend! Ich hoffe mal, diese Technik ist bald massenmarktfähig...
Olten, 26. August 2006
Brig, 20. Mai 2006
Wenn die, die reinwollen, die, die rauswollen, nicht rauslassen, dann können die, die rauswollen, die, die reinwollen, nicht reinlassen.
Richtet sich an allzu stürmisch einsteigende und ungeduldige Fahrgäste auf unseren Zügen. ;o)
Übung macht den Meister!
Das waren noch Zeiten, als die Abendzeitung "heute..." über mich berichtete. (Interessant ist eigentlich nur der Balken auf der rechten Seite. :)
Interessant, was man nach wie vor über meinen sbb-blog findet...:
technorati.com
Google Blogsuche
Google
Das ist er also, mein neuer Blog. Nachdem es mit meinem sbb-blog, den ich vor einiger Zeit führte, zu einigen Unklarheiten kam, ist dies nun ein ganz privater Blog und steht in keinem direkten Zusammenhang mit meiner Tätigkeit als Reisezugbegleiter (man kann es auch Kondukteur nennen :) Bei der SBB.
Das heisst jedoch nicht, dass ihr hier nichts über meinen Beruf finden werdet. Die interessantesten Begebenheiten werde ich natürlich auch weiterhin online stellen. Doch der Fokus liegt ganz klar auf der privaten Seite.
